многоковшовый Экскаватор, рабочий орган которого представляет собой черпаковую раму (жёсткую или шарнирную) с бесконечной цепью и ковшами (черпаками). Применяется для разработки мягких пород в карьерах, в мелиорации и т.д.

экскаватор непрерывного действия, рабочий орган которого конструктивно объединяет несколько ковшей, перемещающихся по замкнутой траектории. По конструкции рабочего органа различают М. э. цепные и роторные; по способу экскавации - поперечного черпания (направление движения рабочего органа перпендикулярно к направлению движения машины) и продольного черпания (направление движения рабочего органа совпадает с направлением движения машины). Полноповоротные М. э. производят разработку забоев комбинированно, т. е. в поперечном, продольном и "косом" направлениях.

М. э. используются для выемки пород, не подвергающихся предварительному рыхлению, т. к. только единичные конструкции М. э. могут работать не срезая стружку, а как погрузчики, заполняя ковш рыхлым (сыпучим) материалом на протяжении одной - двух длин ковша. М. э. применяются в комплексе с ж.-д. и конвейерным транспортом, консольными отвалообразователями, транспортно-отвальными мостами (См. Транспортно-отвальный мост). См. также Роторный экскаватор, Цепной экскаватор.

Лит. : Домбровский Н. Г., Многоковшовые экскаваторы, М., 1972.

Ю. Д. Буянов.

машина непрерывного действия для земляных работ с рабочим органом роторного типа. Наибольшее распространение получили колёсные роторы камерной и бескамерной конструкции. Последние обеспечивают возможность большей окружной скорости вращения ротора. Диаметры роторных колёс изменяются от 2 до 18 м, ёмкость черпаков от 20 до 4000 л. Большинство Р. э. имеет гусеничный ход (ж.-д. ходом оснащают экскаваторы, работающие в комплексе с транспортно-отвальными мостами). В СССР мощные Р. э. изготавливают с рельсо-шагающим ходом. Производительность Р. э. достигает 12-15 тыс. м³/ч. Р. э. применяются на карьерах для производства вскрышных и добычных работ в рыхлых, средней крепости и мёрзлых породах и по крепким углям (для последних выпускаются Р. э. с высоким усилием резания). Р. э. позволяют эффективно вести селективную выемку маломощных пластов и разносортных пропластков полезного ископаемого.

Для рытья каналов небольшого сечения и траншей глубиной до 3 м изготавливают траншейные Р. э.

Ю. Д. Буянов.

Схема роторного экскаватора ЭР-1250 16/1,5 Д: 1 - роторное колесо; 2 - стрела ротора; 3 - кабина; 4 - пилон; 5 - верхнее строение; 6 - разгрузочный конвейер; 7 - поворотная платформа; 8 - гусеничный ход.

ТУЭР, туэра, ·муж. (·франц. toueur) (мор.).

1. Цепь, проложенная по дну реки или канала во всю их длину и служащая для подтягивания и передвижения судна.

2. Судно, передвигающееся при помощи такой цепи, то же, что туэрное судно.